制动总泵结构图中通常包括液压缸、活塞、密封圈、进出液口、压力阀等关键部件。液压缸是总泵的主体部件，内部装有活塞和密封圈，通过活塞的上下运动来实现制动液体的压缩和释放。进出液口连接着制动管路，负责液体的进出流动；压力阀则起到了控制液体压力的作用，保证制动系统的稳定运行。
总泵结构图的细节设计和布局直接影响着制动系统的性能和安全性。只有在清晰了解总泵内部结构的基础上，维修人员才能准确地判断故障原因并进行修复。因此，制动总泵结构图在汽车维修行业中具有非常重要的作用，是维护汽车制动系统安全可靠的重要工具之一。